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Le Slash 9 GX AXS T-Type est un VTT enduro qui vous offre des performances haut de gamme avec un cadre en aluminium.
Le Slash 9 GX AXS T-Type est un VTT enduro qui vous offre des performances haut de gamme avec un cadre en aluminium. Il repose sur un châssis à pivot haut qui renforce l’accroche dans les montées intenses et établit la stabilité quand vous repartez dans la descente. Le mix de pneu avec 29 pouces à l’avant et 27,5 à l’arrière lui donne un caractère ludique. Vous obtenez également un ensemble de suspension amélioré de 170 mm à l’avant et à l’arrière capable de gérer tous les obstacles. Une transmission sans fil SRAM GX AXS vient compléter l’ensemble avec ses changements précis.
Cadre | Aluminium Alpha Platinum, pivot principal haut, galet tendeur, rangement interne, jeu de direction à angle réglable, niveau de souplesse réglable, protection de cadre intégrée, acheminement interne, biellette en magnésium, ISCG 05, Active Braking Pivot, UDH, axe traversant 148x12 mm, débattement de 170 mm. |
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*Fourche | Taille: S RockShox ZEB Select+, ressort DebonAir, amortisseur Charger 3 RC2, pivot conique, déport de 44 mm, Boost110, Maxle Stealth, débattement de 170 mm |
Taille: M, M/L, L, XL RockShox ZEB Select, ressort DebonAir, amortisseur Charger RC, pivot conique, déport de 44 mm, Boost110, Maxle Stealth, débattement de 170 mm |
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Amortisseur | RockShox Vivid Select+, 230 mm x 65 mm |
Débattement maximum de fourche compatible | 190 mm (606 mm de hauteur de fourche), S : 190 mm (587 mm de hauteur de fourche) |
Roue avant | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6 trous, Boost110, axe traversant 15 mm |
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Roue arrière | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6 vis, Boost148, axe traversant 12 mm |
Blocage roue arrière | Axe traversant Bontrager Switch, levier amovible |
*Pneu | Taille: S , M, M/L, L, XL Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, flancs Core Strength, tringle en aramide, 120 tpi, 27,5x2,50 pouces |
Taille: M, M/L, L, XL Bontrager SE6 Team Issue, Tubeless Ready, flancs Core Strength, tringle en aramide, 120 tpi, 29x2,5 pouces |
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Pièce pneu | Produit d'étanchéité Bontrager TLR, 177 ml |
Fond de jante | Bontrager TLR |
Taille max. de pneu | Cadre : 2,50” Fourche : Voir le fabricant |
Levier de vitesse | SRAM Eagle AXS POD |
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Dérailleur arrière | SRAM GX Eagle AXS, type T |
Pédalier | SRAM GX Eagle, DUB VTT large, type T, 30 dts, ligne de chaîne de 55 mm, longueur de 165 mm |
Boîtier de pédalier | SRAM DUB VTT large, 73 mm, BSA fileté |
Cassette | SRAM Eagle XS-1275, type T, 10-52, 12 vitesses |
Chaîne | SRAM GX Eagle, Type T, 12 vitesses |
Taille max. de plateau | 1x : 34 dts rond, 32 dts ovale ; Min 28 dts |
Selle | Bontrager Verse P3, rails en chromoly |
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*Tige de selle | Taille: S Bontrager Line Dropper, 100 mm de débattement, MaxFlow, acheminement interne, 34,9 mm, longueur de 310 mm |
Taille: M, M/L, L, XL Bontrager Line Dropper, 170 mm de débattement, MaxFlow, acheminement interne, 34,9 mm, longueur de 450 mm |
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Cintre | Bontrager Line, alliage, 35 mm, élévation 27,5 mm, largeur de 820 mm |
Poignées | Bontrager XR Trail Pro, alliage lock-on |
Potence | Bontrager Elite, 35 mm, 0 degré, 35 mm de long |
Jeu de direction | Roulement à cartouches intégré, 1-1/8 po. haut, 1,5 po., bas, compatible avec verre à angle réglable |
Frein | Freins à disque hydrauliques à 4 pistons SRAM CODE Bronze |
Disque de frein | SRAM CenterLine, 6 trous, bord arrondi, 200 mm |
Caractéristiques des disques | Taille maximale de disque de frein - Cadre : 220 mm, Fourche : voir le fabricant de la fourche |
Batterie | Batterie SRAM eTap (avec chargeur) |
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Sacoche | Pochette Bontrager pour espace de rangement intégré au cadre BITS |
Poids | M - 16,9 kg (avec produit d’étanchéité TRL, sans chambres à air) |
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Poids maximum | Ce vélo affiche une limite de poids total maximum (vélo, cycliste et bagages) de 136 kg. |
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